增程和纯电两手抓,星纪元ET打的什么牌?

栏目:聚焦资讯   来源:易车网    发布时间:2024-07-31 11:20阅读量:6090   

本月上旬,奇瑞旗下高端新能源品牌星途的星纪元ET车型上市,有意思的是,上市后热度还挺高。上市后3天订单达到了2.6万台的销量。这在星途品牌上是非常罕见的。毕竟星途品牌的主力车型星途瑶光去年总销量才不过约25000台。星途汽车方面表示增程和纯电车型的比例为60:40。那就借着这波机会,来带大家了解一下这款车,同时对比一下不同的配置。

星纪元ET基于奇瑞E0X平台,售价方面从18.98万到31.98万元不等,3款增程,5款纯电,共8个配置。在详细分析配置前,先来看一下外观内饰部分。

外形设计方面比较常规,星纪元ET采用了时下新能源常见的封闭式前脸,在机盖前端,有一条细长的贯穿式日间行车灯,这种“模版设计”可以提供一定的科技感,当然说实话,大家对这种设计已经见怪不怪了,我们在众多其他品牌车型上都能看到类似的设计。所以显然这台车也是分体式大灯设计,负责照明的灯组在两侧下沿,同时该位置还可以选装灯语显示屏功能,满足某些用户个性化的需求。车头整体设计上,对于镀铬件的使用还是比较少的,希望营造出年轻的氛围。

侧面方面,长度为4955毫米,宽度为1975毫米,高度为1698毫米,轴距为3000毫米,是符合中大SUV认知的,尤其是3米的轴距比较亮眼。车身走的是简洁路线,没有凌厉的腰线,当然如今流行的元素,它也都有配备,比方说无框车门以及隐藏式电动门把手。并且考虑到无边框车门对车内噪音的影响,星纪元ET的前后排车窗全系标配了双层夹胶玻璃,厚度达到了6毫米。除此之外还有一些小细节诸如中高配后视镜倒车自动下翻,锁车自动折叠等,这些在国产车上“标配”的小玩意,它也都有。至于尾部就没有什么好说的了,不用说也能猜到,是贯穿式尾灯。

内饰方面,自打简约风流行起来后,基本上每家车企的设计思路都发生了改变,整体配色是浅棕色。木饰板在环保的同时倒也让人眼前一亮,毕竟我们也好久没有看到木纹内饰出现在车内了,尤其是主打“科技”的新能源车。屏幕方面是相对传统的1+1布局,主驾位仪表是10.25英寸的窄屏,而中控台则是15.6英寸的悬浮式触摸屏,车机芯片是8155。方向盘是小尺寸扁平设计,由于这台车内饰走极简风,固采用了怀挡式设计,中央马鞍部分没有换挡机构,变成了带滑轨的可移动中央扶手箱。

接下来就是动力配置方面了,增程式车型,采用的是1.5T汽油机,驱动电机则可提供265马力,324牛米属于是常规家用的动力水平,谈不上强大,当然也不弱。布局上汽油机在前,电动机在后,后轮驱动,操控驾驶肯定是要比前驱车高级的。标配L2驾驶辅助,但中配开始的驾驶辅助级别会更高。

至于纯电版本,3款是单电机,2款是双电机,说实话家用车没必要上双电机版本。单电机版都是313马力,足够使用了。电池都是宁德时代提供,但不同配置用的电池不同,有77度电的磷酸铁锂版本,也有100度电的三元锂版本,用在单电机上CLTC续航分别是625公里和760公里。

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