2月23日，五菱汽车官方发布消息，旗下五菱缤果升级款，五菱缤果PLUS将于3月正式上市。此次的缤果不光在外形进行了升级，而伴随上市一起官宣的还有510km超长续航，这会不会让前不久刚宣布降价的零跑T03失宠呢？
五菱缤果PLUS，外观性能双升级
从以前的资料中，我们早就知道五菱缤果PLUS的车身尺寸，相比于五菱缤果，整体尺寸有一个较大的提升，4090/1720/1575mm的长宽高以及2610mm的轴距，让五菱缤果PLUS的空间更大，1450L的下沉式后备箱设计更是锦上添花。
造型方面，五菱缤果PLUS在前脸设计上采用了和五菱缤果不同的设计语言，相较于后者的圆形造型更为时尚帅气。更具有线条感的车灯配合上一直延伸到车尾的走线令整辆车更有层次。悬浮式车顶设计也让它看上去有点SUV那味了。
性能动力方面，五菱缤果PLUS采用了75kW超强电机，50km加速仅仅需要3.7s，同时还有510km超长续航，比五菱缤果提升了一倍多。另外它还有58kW直流快充，五菱缤果仅支持慢充，也是一直被人诟病的一点。
售价上虽然没有公布，但结合五菱缤果5.98万的起售价，以及五菱缤果龙年开工首周就达到1589辆销量这两点来分析，新款五菱缤果PLUS的起售价可能在7-8万左右，也不排除上市就有优惠，6-7万的价格也是有可能的。
零跑T03，降到4.99万的微型车
零跑T03前段时间跟随价格战也进行一波优惠，4.99万的起售价还是让不少人为之心动。只不过3620/1652/1592mm的车身尺寸，2400mm的轴距以及纯电微型车的定位，还是让它的实用性减分不少。
外观上，零跑T03类似于缤果的圆形造型，还推出了多种多巴胺的配色，颜值方面还不错。或许是受到车身尺寸影响，整体风格还是偏可爱风一点，不过这倒是能俘获不少女性车主的芳心。
动力方面，零跑T03目前提供三款动力系统，分别是40kW、55kW和80kW，分别匹配容量为21.6kWh、31.9kWh和41.3kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程也分为200km、310km和403km。
综合来讲，五菱缤果PLUS的实用性和性价比更高，虽然我们只能推断其售价，但肯定不会高的离谱，毕竟五菱缤果的首周销量不错。至于零跑T03，五彩的配色和4.99万起的售价是不错的亮点。如果是各位，愿意期待五菱缤果PLUS吗？可以留言一起说说。
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