2月28日，奇瑞iCAR 03正式上市。新车共发布六款车型，起售价为10.98万，值得注意的是，去年底的时候，奇瑞iCAR 03就已经开启了预售，当时的预售价为12.98万元起，相较此前的预售价，此次正式发布价格又降低了2万元，不到11万元就能入手一台紧凑级纯电硬派SUV，这也是纯电A级SUV车型首次进人10万区间。
“新能源方面我们起了大早，赶了晚集，但后来者居上，在新能源和智能网联汽车上，我们已经准备好了。随着一批新产品的上市，在2024年新能源的排名中，我们不会这么客气了，一定会进入全国头部位置。”2023年10月召开的奇瑞科技DAY上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃对奇瑞新能源的发展高调誓师。
从去年开始，出现了越来越多“方盒子”造型的SUV，像是方程豹豹5、坦克300、新款普拉多等新能源产品，而这一切的背后，也正是因为当下消费者对“方盒子”SUV的喜爱。这不奇瑞开年第一炸，就发布了年轻人的第一台“方盒子”iCAR 03，不仅拉低了同级别“方盒子”的入手门槛，甚至还卷到了10万级纯电SUV市场。毕竟在这一价格区间中，可选择的纯电SUV并不多，而有着“方盒子”造型的更是只有奇瑞iCAR 03独一份。除了价格上带来震撼，奇瑞iCAR 03实力上又如何呢？
外观方面，iCAR 03采用了非常方正的方盒造型，这在当下的硬派 SUV 领域算是非常流行的，整车大量采用了硬朗的线条设计，为车辆构建了不错的力量感。车头部分采用了封闭式设计，细长的前格栅与车标融为一体，加上两侧方正的前灯组，有着不错的辨识度。值得注意的是，新车还采用了这种大尺寸的前包围设计，进一步提升了车辆的气势，符合其硬派 SUV 的身份。
车身侧面，同样秉持了新车 " 方 " 的特点，大量采用了平直的线条设计，B 柱和 D 柱还大量加入了横向线条进行装饰。轮眉则做了向外突出的处理，以提升力量感。悬浮式车顶的设计，则在这种方正的感觉中带来一丝灵动的气息。尺寸方面，新车长宽高分别为 4406/1910/1715mm，轴距为 2715mm，提供果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿等六种车身配色。
车尾部分，新车配备了经典的小书包设计，在现场我们也看到官方给出了多种小书包的个性化改装方案，提升了车辆的可玩性，非常符合其年轻潮玩的定位。
iCAR 03除了在造型上设计上硬派外，同时还考虑到了越野的需求，虽然仍是承载式车身结构，但整车配备了“内嵌式全铝大梁”，加上26°的接近角和29°的离去角以及200mm的最小离地间隙，其越野能力相比绝大多数城市SUV而言，可玩性就要优秀很多了。面对复杂的路况，iCAR 03以独创的混元超强底盘带来全地形能力。8+X全路况驾驶模式，从容应对大多数非铺装场景，带来超预期操控体验。
在智能辅助驾驶方面，iCAR 03可实现L2++级智能驾驶辅助功能，并可以通过OTA实现更多个性化设置。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉指出:“通过AI软件和硬件最优组合，iCAR 03实现智能驾驶平权，就是要替年轻人把高阶智驾的价格打下来。”
同时，在动力性能方面，iCAR 03还将纯电驾驶乐趣写进产品基因，iCAR 03采用了超高功率密度的六合一驱动系统，以双电机四驱为例，能够提供 205kW 的最大功率，零百加速 6.5s。并搭载了 iWD 智能电动四驱系统，实现同级唯一的两驱 / 四驱智能切换，提供节能、舒适、运动、雪地等不同的驾驶模式。此外，柔性下坡、低速蠕行、极限调头三种模式。
安全一直是奇瑞的初心。在车身工艺方面，iCAR 03采用全铝车身，扭转刚度31812N·m/deg。配置方面，其搭载了ADAS十六项主动安全配置，全方位为车内乘员提供最好的保护；针对新能源用户最关心的电池安全，iCAR 03采用宁德时代电芯，三明治电池包可承受2.2吨挤压不变形。
总的来说，iCAR 03在当前市场产品力突出且差异化明显，凭借着潮流方盒子设计、超预期操控、智能平权引领市场的同时，也理解年轻人的钱包厚度，以极具竞争力的价格，为年轻人提供更多选择，真正做到“年轻人的车有年轻的价”。非常有成为黑马的潜质，看来奇瑞2024年的“不客气”不是说说而已。
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