关于大众与小鹏合作车型有了新进展。
2月5日，大众汽车集团宣布，与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产。
据悉，大众此前曾表示，与小鹏在新车型研发领域的合作，由设立在合肥的大众汽车科技有限公司(VCTC)具体负责。此次，大众又确定将相关车型的生产放在合肥。由此可见，安徽及合肥在大众汽车集团中国市场的地位进一步凸显。
众所周知，中国是大众汽车集团全球最大单一市场。数据显示，中国占据了大众集团三分之一的销量，并且是盈利主要贡献者。“对于大众集团来说，中国市场是可以媲美欧洲本土市场的存在，他们很难放弃”，有业内人士表示。
然而，由于电动化转型步伐偏慢，大众集团在华发展受阻。为补齐短板，针对中国市场，大众集团选择向中国新能源品牌购买技术、生产平台。其中，大众品牌与小鹏汽车展开合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面。
根据协议，双方将共同开发两款大众品牌电动车，计划于2026年走向市场。为此，大众集团向小鹏汽车增资约7亿美元，收购小鹏汽车约4.99%的股权，并将在交易完成后获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。
两款车型在大众合肥工厂投产，也能理解。一是“南北大众”旗下已有代表纯电动产品——ID.系列，而大众安徽尚没有拿得出手的纯电产品；二是大众中国持有大众安徽75%股权，目前正逐渐将电动化重心放在合肥。去年，大众中国向合肥投资231亿元，其中生产基地与研发中心固定资产投资总额141亿元，车型上市前研总投入90.5亿元。
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