近两年中国品牌的新能源MPV车型迎来了一个爆发期，涌现出了多款销量比较出色的新能源MPV，这也极大的影响到了传统合资品牌MPV车型的销量。
有了腾势D9等车型珠玉在前，中国品牌是不会放弃新能源MPV市场这块大蛋糕的，日前魏牌就推出了旗下第一款MPV车型高山DHT-PHEV，竞争对手也锁定了腾势D9等车型。
魏牌高山DHT-PHEV提供有三种配置可选，官方指导价区间为33.58万元-40.58万元，本次我们实拍的标轴版车型。
从实车图来看，高山DHT-PHEV的前脸采用的是比较霸气的设计语言，大嘴式格栅内部使用了直瀑式镀铬条进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较精致。
下包围两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，被贯穿式镀铬条相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；底部配备有倒梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，凸显了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，能够最大程度保证车内乘客的头部空间；而且车顶还营造出了悬浮式造型，属于目前非常流行的设计语言；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；侧裙部分配备有镀铬条，搭配多幅式造型的轮毂凸显了档次感。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，两侧向下延伸到了翼子板位置，带来了比较稳重的视觉效果；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有黑色饰板以及贯穿式镀铬条，排气管采用了隐藏式布局。
尺寸方面，标准版车型的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，定位是中大型MPV。
内饰方面，整体布局采用的是家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡；操作台部分设计有储物槽，支持手机无线充电功能。
内饰的用料以软质材料为主，中控台和门板覆盖有软质皮革材质，辅以木纹风格饰板作为点缀，有着一定的豪华感。
座椅方面采用的是2+2+3的七座布局，第二排采用的是两个独立座椅，支持电动调节和腿托功能，座椅的填充物也比较柔软，乘坐舒适性比较出色。空间方面也达到了这个级别车型该有的水准，第二排座椅调整到最后的话可以当做大四座车型使用，第三排乘客在保证腿部空间不局促的情况下，第二排腿部空间依然比较充裕。
配置方面，新车标配了L2级别辅助驾驶功能、胎压显示、前后驻车雷达、全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节/加热/通风，第二排座椅加热/通风/电动调节、自动LED大灯、自动空调以及后排独立空调。
动力方面，新车搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，后桥电动机最大功率135kW，系统综合最大功率达到了358kW，峰值扭矩762N·m，百公里加速时间为5.7秒；电池组的容量为37.96kWh，WLTC工况纯电动续航里程为140km，而且支持3kW对外放电。
结束语
整体来讲，魏牌高山DHT-PHEV虽然尺寸在同级别来看没有太大的优势，但空间表现达到了这个级别车型该有的水准，而且座椅舒适性比较出色。
外形方面属于比较大气的类型，内饰则有着一定的科技感，内饰的质感营造的比较到位，配置和动力表现也能够满足需求，是一款值得考虑的车型。
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