相信很多买过车的人都有这样的小烦恼。在他们开始生产新车后不久，具有更多新功能的新车型已经上市。如果他们想要更多的新功能，他们需要花钱安装或更换新车，两者都需要花更多的钱。那么有没有不需要多花钱，经常开新车的车呢？作为全球首款具备FOTA升级功能的燃油SUV，第三代哈弗H6展示了新一代智能SUV。
而FOTA升级技术在国内市场却鲜有触及，很多造车新势力都专注于包括车载娱乐系统在内的软件升级，也就是SOTA。对于传统厂商来说，FOTA技术的应用处于起步阶段，因为这不仅考验车企对新技术的预判能力，也考验其软件开发实力。作为中国SUV的全球领导者，哈弗近年来一直坚持“过度投入”研发，注重有效研发，追求行业领先，特别注重大数据、人工智能等前沿技术的研发。作为哈弗SUV的旗舰车型，第三代哈弗H6率先将FOTA升级功能应用于其上，这也使得第三代哈弗H6成为全球首款具备FOTA升级功能的燃油SUV。对于电动车来说，整车FOTA相对容易，因为电动车没有发动机和变速箱，动力系统完全电控。但为了实现整车的FOTA，对核心部件的控制权限要求更高。第三代哈弗H6的发动机和变速箱都是自主研发制造的。同时，整车基于长城汽车最新的lemon平台，拥有领先的智能电子架构，满足FOTA的要求。
搭载整车FOTA升级的第三代哈弗H6，拥有行业领先的整车程序远程在线升级，可实现智能系统、动力、智能驾驶等全部程序40多个模块、数千项功能的智能升级，让车辆固件、软件自动更新至最新版本，让用户随时随地驾驭新车。第三代哈弗H6自去年8月底上市以来，已经实现了多次升级。比如北京车展期间，第三代哈弗H6通过公投的方式，为年轻人喜欢的《王者荣耀》游戏中的李白和妲己的个性化语音包投票。你不必去4S的商店，你只需要在家喝杯咖啡就可以升级个性化语音套餐。
了解第三代哈弗H6的驾车者都知道，第三代哈弗H6的智能驾驶辅助系统非常强大，拥有同级独有的五全智汇安全，即全场景AEB自动紧急制动、全路段智能闪避、全速ACC自适应巡航、自主路线追踪倒车、自动泊车功能，智能实用。近日，第三代哈弗H6升级了强大的智能驾驶辅助系统，增加了智能弯道、麋鹿紧急车道保持、倒车侧向制动RCTB、追尾预警RCW等功能，为安全出行增加更多代码。例如，通过智能转弯功能，车主可以使用智能前视控制模块检测前方的道路信息。如果前方有弯道，车速较快，系统会根据车道线的曲率计算出舒适过弯速度，从而提前降低车速，达到舒适过弯的目的。再比如倒车侧向制动的RCTB，可以有效监控侧向倒车时盲区内的危险，避免碰撞；后碰撞预警RCW，当驾驶员在道路上正常驾驶车辆，后面有目标快速靠近时，系统会发出报警信息，提醒驾驶员存在碰撞风险。这些功能不用花更多的钱和时间就可以安装，车主们可以告别频繁换车的烦恼。
当然，第三代哈弗H6汽车的FOTA升级版比这更强大。得益于柠檬平台的赋能，第三代哈弗H6硬件内置大容量闪存，支持车载FOTA升级和升级包签名验证，在保证安全的前提下，持续为用户带来更好的软件体验。未来，第三代哈弗H6还将在后续车型中配备千兆以太网和5G模块，以支持车辆更多功能的扩展。值得一提的是，第三代哈弗H6的定价还是很亲民的，官方指导价为11.59万-15.49万元。如此实用、便捷、安全、高性价比，可以说第三代哈弗H6站在了行业智能科技的最高点，为用户提供了一辆会成长的普惠车。如果你想让你的车常新，看看第三代哈弗H6吧！
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