最近几天，由铁建重工研制的塞尔维亚首台双护盾TBM成功下线，标志着我国自主研发的掘进机走出国门，首次在海外矿山领域应用。
工程全段采用盾构法施工，全长310米，总重1600吨，装机功率4763千瓦全隧道开挖8324.23米，埋深15—220米，最小转弯半径700米，隧道开挖断面直径5.49米，预制混凝土管片衬砌，隧道直径4.64米本工程掘进机需要通过铁路和矿区的侧面，同时还需要通过许多断层破碎带，施工条件复杂
为确保设备顺利完成掘进任务，铁建重工对掘进机的刀盘，节段装配，后支撑系统等系统进行了优化设计，配备了先进的注浆系统，建立了备件库，制定了项目全生命周期解决方案，并由经验丰富的掘进机技术服务人员保驾护航。
疫情期间，中国铁建重工塞尔维亚项目全体员工不畏艰难险阻，从设备交付转运到现场组装调试，加班加点，确保了每个节点的顺利完成，得到了业主的高度肯定。
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